Berikut rincian integrasi stasiun Daop 6 dengan tranportasi umum lainnya:
1. Stasiun Yogyakarta terintegrasi dengan KA jarak jauh, KA Bandara YIA, Commuter Line, Trans Jogja, dan Damri.
2. Stasiun Wates terhubung dengan KA jarak jauh, KA Bandara YIA, dan Commuter Line.
3. Stasiun Lempuyangan terkoneksi dengan KA jarak jauh, Commuter Line, dan Trans Jogja.
4. Stasiun Klaten terintegrasi dengan KA jarak jauh, KA Bandara BIAS, dan Commuter Line.
5. Stasiun Purwosari terhubung dengan KA jarak jauh, KA Bandara BIAS, KA Batara Kresna, Commuter Line, Bus Batik Solo Trans (BST), dan Wisata Kereta Jaladara.
6. Yogyakarta International Airport terkoneksi dengan KA Bandara YIA dan penerbangan.
7. Bandara International Adi Soemarmo terintegrasi dengan KA Bandara BIAS dan penerbangan.
8. Stasiun Solo Balapan terhubung dengan Terminal Tirtonadi, KA jarak jauh, KA Bandara BIAS, Commuter Line, dan Bus Batik Solo Trans (BST).
9. Stasiun Solo Jebres terkoneksi dengan KA jarak jauh, Commuter Line, dan Batik Solo Trans.
Keberadaan stasiun terintegrasi ini sangat membantu penumpang. Saat ini jumlah penumpang per hari di stasiun-stasiun tersebut cukup tinggi. Stasiun Yogyakarta tercatat menjadi stasiun dengan jumlah paling tinggi dengan 15.545 orang per hari. Di samping itu, Stasiun Yogyakarta juga menjadi stasiun teramai dengan jumlah 268 KA per hari.
Dengan adanya stasiun yang terintegrasi, pihaknya 6 berharap kolaborasi antar stakeholder semakin kuat dan masyarakat dapat mulai beralih ke transportasi umum untuk membantu menjaga kelestarian lingkungan.
Editor : AW Wibowo
Artikel Terkait
